מחפודה נ' שרות לחקלאי - צדוק בע"מ

פסק דין

1.זו תביעה לפיצוי כספי עקב תאונת דרכים שלטענת התובע התרחשה בצומת נתניה בשעה 17.00 ביום 24.6.10 שבה היו מעורבים רכב התובע, ומשאית של הנתבעת.

התובע עותר לסכומים הבאים:

השתתפות עצמית 1640 ₪

כינון פוליסה 45 ₪

טרחה ועגמת נפש 500 ₪

---------

2185 ₪

2.לדברי התובע הוא נסע בכיוון דרום ו-5 ק"מ לפני צומת נתניה:

"עברה משאית נתנה לנו מכה והמשיכה בנסיעה בלי לעצור. אני קבלתי מכה מהמעקה הימני".

( עמוד 1 שורות 9-10.)

3.ולדברי אשת התובע:

היה בדיוק ביציאה של צומת נתניה.. המשאית נתנה לנו מכה... המשאית המשיכה לנסוע, הוא נסע כמו מטורף... אחרי שהרכב שלנו חזר למסלול אני רשמתי את מספר הרכב".

התובע מסר את מספר המשאית למשטרת ישראל וגילה שהמשאית שייכת לנתבעת. כאשר הוא פנה לנתבעת, נאמר לו שהדבר ייבדק אך התובע לא המתין לתשובה, והפעיל את פוליסת הביטוח שלו.

4.הנתבעת טוענת נמרצות שהמשאית שלה לא הייתה מעורבת באף תאונה במועד ובמקום נשוא התביעה. מר דגניה קצין הביטוח מטעם הנתבעת מסר לבית המשפט כי לאחר שפנו אליו הוא מייד בדק במערכת שלא היה דיווח על התאונה .דובר במערכת ממוחשבת שמספקת דווח כל 10 דקות. עמדתו של מר דגניה הייתה ברורה:

"תפקידי בחברה לא להגיע למעמדים כאלה, לא הייתה לי בעיה לסגור את הנושא ולשלם את זה אם היה קצה של חוט שהרכב שלנו היה מעורב בתאונה".

(עמוד 2 שורות 29-28).

באשר לנהג דמיטרי ויינבלט, הוא אשר שנהג במשאית ביום האירוע, אך טען נמרצות שהמשאית לא הייתה מעורבת בתאונה באותו יום ולא היו סימנים על המשאית.

5.החלטתי לדחות את התביעה ולהלן הנימוקים לכך:

1.קרה לא אחד שכלי גדול כגון המשאית יכול לגרום נזק לרכב פרטי מבלי שנהג המשאית ער לכך. אולם במקרה דנן, לא דובר רק על טענת נהג המשאית מול דברי התובע, אלא במערכת ממוחשבת מדויקת אשר עוקבת לאחר כל תנוע של המשאית.